汽车越来越成为人们生活当中重要的交通工具，它将成为我们生活中不可或缺的一部分。随着现代汽车电子技术的进步，汽车内传统的零部件及总成也在向机电一体化发展。汽车中大量应用的电子设备，不仅提高了汽车的舒适性，也对汽车的安全性提出了新的要求。电动车窗是使用电动机、升降器、开关等装置来控制车窗玻璃的升降。它具有开，关方便可同时操作多个车窗，可远程控制等优点。

但是如果操作不当也容易出现安全事故，世界各地皆发生过孩童被汽车电动窗卡住窒息而死的事件，单以美国相关的统计数字显示，从1990年至今，已经有将近40个孩子因为被汽车电动窗卡住而死亡。因此美国交通部颁发了针对电动车窗开关系统的法规，并对车窗防夹参数做出了明确规定。并规定在2008年10月1日之后在北美出售的轿车和小型货车都必须强制执行该规定。我国也在2018年针对乘用车电动车窗的使用规范实施了强制性标准，规定“装有电动窗（包括电动天窗）的乘用车，其控制装置应确保车窗玻璃在运动过程中能在任意位置可靠停住或遇障碍可自动下降（缩回）”的规定。

     车窗玻璃关闭过程中遇到人力障碍或其他的障碍时，当夹紧力达到预设阈值力参数，电动机反转，玻璃下降，实现防夹功能。许多品牌的汽车和生产商汽车零部件生产商在生产制造过程中，采用MOD.90328 车窗防夹力测试传感器对车窗加紧力的阈值做标定和测试处理。准确地测量出的激活防夹系统的力值是否符合所设定阈值。

  MOD.90328 车窗防夹力测试传感器的配件中有两只气泵，利用气泵将传感器本体牢牢吸附在汽车玻璃上，而不会对玻璃造成任何的损伤，此时操作玻璃升降，传感器受到车窗的夹紧力，所选的显示仪表可显示出传感器所受到的准确力值并记录下测到的峰值。传感器内部的弹簧有五组不同硬度（2, 5, 10, 20, 65 N/mm）可根据所需的量程替换。

MOD.90328 车窗防夹力传感器

技术参数：
1额定载荷: 200N
2灵敏度  : 2.0 mV/V
3非线性  ： <0.1%F.S.
4滞后    ： <0.1%FS
5过载保护：500%FS
6使用温度 : -50 - +120  ℃
7补偿温度 ：+20 - +80 ℃

弹簧刚度       最大负载
2 N/mm        75N
5N/mm        150N
10N/mm       200N
20N/mm       200N
65N/mm       200N
传感器标准配置 ：
10293传感器本体；细接触杆；
5组弹簧（2，5，10，20，65N/mm）；
安装工具； 信号电缆；电源适配器；
PMAC3000 仪表及软件光盘；